國外電梯生產(chǎn)現(xiàn)狀

當(dāng)今世界電梯生產(chǎn)發(fā)展迅速，競(jìng)爭(zhēng)激烈。世界上主要電梯生產(chǎn)廠商均為跨國公司。其中以美國奧的斯電梯公司和瑞士迅達(dá)電梯公司歷史最長(zhǎng)。它們都有著百年以上的電梯生產(chǎn)歷史，無論從電梯的產(chǎn)量、品種、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)實(shí)力均堪稱一流。日本的電梯工業(yè)水平提高很快，尤以日本三菱電機(jī)公司推出變頻變壓調(diào)速的新型交流調(diào)速拖動(dòng)系統(tǒng)以來，使世界交流調(diào)速拖動(dòng)控制技術(shù)水平大大提高。在此推動(dòng)下，各大電梯生產(chǎn)廠商紛紛行動(dòng)，在這一技術(shù)領(lǐng)域展開了激烈競(jìng)爭(zhēng)。

在電子技術(shù)飛速發(fā)展的今天，高性能的電子元器件不斷出現(xiàn)，價(jià)格不斷下降。電梯的控制系統(tǒng)廣泛采用微電腦控制，使電梯的運(yùn)行性能有了飛躍的發(fā)展和提高，提高了可靠性，減少了故障停梯，降低了設(shè)備投資，減少了能耗。目前世界電梯技術(shù)的提高主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（１）微電腦在電梯控制系統(tǒng)中得到日益廣泛的運(yùn)用，從而取代了傳統(tǒng)的數(shù)量眾多的繼電器有觸點(diǎn)控制系統(tǒng)，大大縮小了控制柜的尺寸，減少了機(jī)房占地面積，這在高層電梯上尤為顯著。除電梯安全規(guī)范規(guī)定的安全保護(hù)回路必須由有觸點(diǎn)電器元件組成外，其余大部分控制電路都是采用了微電子固態(tài)電路。提高了電梯的運(yùn)行性能和使用效率，減少了乘客的等候時(shí)間，使得乘用電梯變得更方便、更快捷。

（２）應(yīng)用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的交流調(diào)速電梯得到了廣泛的應(yīng)用，在很大范圍內(nèi)取代了耗能量大的直流發(fā)電機(jī)——電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的電梯。自８０年代初日本三菱公司推出變頻變壓調(diào)速系統(tǒng)以來，該技術(shù)已日益成熟，這種拖動(dòng)技術(shù)可降低電梯所在大樓的電源容量，減少機(jī)房載荷，節(jié)省能耗，運(yùn)行可靠。此外奧的斯公司也研制了交一交調(diào)頻調(diào)速拖動(dòng)的交流高速電梯。

在直流拖動(dòng)技術(shù)方面，可控硅供電的直流拖動(dòng)電梯得到了進(jìn)一步完善和發(fā)展。這種控制技術(shù)將減少機(jī)房面積，降低電耗，減小噪聲。目前在高速電梯拖動(dòng)上還有著強(qiáng)大的生命力。

（３）為了簡(jiǎn)化電梯的驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，提高電梯運(yùn)行性能；當(dāng)今國際上各主要電梯生產(chǎn)廠商都專門設(shè)計(jì)，制造適用于電梯拖動(dòng)特性的交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)和低轉(zhuǎn)速的直流電動(dòng)機(jī)，以適應(yīng)電梯的Ⅳ象限運(yùn)行工作狀態(tài)的需要；尤其對(duì)電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性，啟動(dòng)力矩，單位時(shí)間啟動(dòng)次數(shù)等等都有特殊要求。目前尤以永磁同步電動(dòng)機(jī)發(fā)展最為迅速。

（４）曳引機(jī)結(jié)構(gòu)性能正不斷得到改進(jìn)。曳引機(jī)的體積逐漸縮?。晃佪啘p速傳動(dòng)的效率得到了很大的提高。同時(shí)體積更為緊湊，減速比范圍更大，傳動(dòng)效率更高的行星齒輪減速器正逐步應(yīng)用于電梯曳引機(jī)。曳引機(jī)制動(dòng)器的性能也在不斷提高。高效盤式制動(dòng)器的應(yīng)用使電梯曳引機(jī)實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)獨(dú)立制動(dòng)，大大增加了制動(dòng)機(jī)構(gòu)的安全可靠性，還使制動(dòng)器具備了磨損監(jiān)控，故障報(bào)警控制等功能。

（５）永磁材料的技術(shù)進(jìn)步使永磁同步電動(dòng)機(jī)得到了飛速發(fā)展。采用這一技術(shù)的無機(jī)房曳引電梯對(duì)傳統(tǒng)電梯技術(shù)規(guī)范提出了挑戰(zhàn)。具有環(huán)保、節(jié)能、占有空間小等優(yōu)點(diǎn)的無機(jī)房電梯正在快速發(fā)展。具有新世紀(jì)綠色環(huán)保概念的節(jié)能、無污染、高效率的電梯產(chǎn)品正在發(fā)展中。

（６）現(xiàn)代建筑形式的多樣化，要求電梯結(jié)構(gòu)有更大的適用性。在不同環(huán)境中能適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)的建筑物中垂直運(yùn)輸?shù)男枰８麟娞萆a(chǎn)廠商對(duì)電梯結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行著不斷的改進(jìn)。如減小轎廂架高度以適應(yīng)低層距，低頂層的大樓結(jié)構(gòu)；以無機(jī)房的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提高建筑物頂部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)靈活性；降低液壓緩沖器的高度以減小底坑深度；加強(qiáng)轎廂、曳引繩、底坑部件的防護(hù)性以適應(yīng)露天工作的要求。

（７）在電梯轎廂結(jié)構(gòu)和裝飾方面發(fā)展了雙層及多層轎廂的客梯和各種外形的觀光電梯。電梯轎廂內(nèi)外裝飾日益多樣化。從而也促進(jìn)了電梯安全規(guī)范修訂中允許采用如玻璃等非金屬材料來制造轎廂等部件，使轎廂結(jié)構(gòu)更顯豪華個(gè)性。使乘用電梯成為一種舒適的運(yùn)動(dòng)旅程。