電梯是一種集機(jī)械，電氣和電子控制技術(shù)于一體的設(shè)備。機(jī)械部分相當(dāng)于人體，電氣部分相當(dāng)于人的神經(jīng)，而微計(jì)算機(jī)電子控制部分相當(dāng)于人的大腦。所有部件共同工作和分工工作相結(jié)合，以確保電梯安全可靠地運(yùn)行。那么關(guān)于電梯配件主要是哪些呢？

       電梯主要由曳引機(jī)，制動器，控制柜，限速器，安全鉗，緩沖器，轎廂，轎門，層站門，導(dǎo)軌、變壓器、摩擦輪等組成。 曳引機(jī)輸出功率，并通過鋼絲繩上下驅(qū)動汽車，類似于汽車的發(fā)動機(jī)。制動器是曳引機(jī)的一部分，主要用于使汽車停下來并使汽車保持靜止，類似于汽車的制動器。控制柜子是電梯的大腦，接收和處理各種命令和信號以控制電梯的運(yùn)行，類似于汽車的行車電腦； 限速器，安全鉗和緩沖器是電梯的三大安全部件，限速器用于檢查電梯是否有超速運(yùn)行部件，一旦發(fā)生事故且運(yùn)行速度超過1.15倍達(dá)到額定速度后，將發(fā)出電氣和機(jī)械兩個(gè)指令，并將電氣指令發(fā)布給曳引機(jī)制動器以使其停止曳引機(jī)，機(jī)械指令被發(fā)送至安全鉗以使其進(jìn)入制動工作狀態(tài) ，然后將導(dǎo)軌夾緊以停止轎廂。安全鉗是執(zhí)行意外超速的制動組件。緩沖器的功能顧名思義，主要是為了限制和避免汽車超過上下部分允許行駛，并且當(dāng)其他安全組件出現(xiàn)故障時(shí)，吸收汽車意外超速和超速的沖擊動能，盡量減少對乘客或車內(nèi)貨物的損害； 轎廂是類似于承載乘客或者貨物的箱形部件， 轎廂門和層站門是乘客或貨物進(jìn)出轎廂和層站的出入口，為防止電梯轎廂在運(yùn)行過程中門未關(guān)緊而對乘客造成擠壓和損傷， 轎門和層門配備有用于檢測門的關(guān)閉和鎖定的電氣裝置。此保護(hù)功能類似于地鐵的屏蔽門，如果屏蔽門無法關(guān)閉，則地鐵將無法運(yùn)行。導(dǎo)軌限制了轎廂和對重裝置的運(yùn)動自由度，因此，轎廂和對重只能沿導(dǎo)軌上下移動，以防止轎廂在操作過程中偏轉(zhuǎn)或擺動。